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lunedì 3 marzo 2014

A CHE PUNTO E' LA FERRARI. Domenicali spiega dubbi e certezze

(3/3/2014) – “Una volta tornati a Maranello faremo tutto quello che è nelle nostre possibilità per sistemare le cose che non funzionano ancora come vorremmo e per fare in modo di arrivare il più preparati possibile a Melbourne”: al termine dell’ultimo test pre-campionato, Stefano Domenicali si prende un’altra settimana per costruirsi un giudizio compiuto sullo stato dell’arte. Alonso ha già detto “Non siamo dove vorremmo essere”, a fronte di prestazioni Mercedes (monoposto e motore) che paiono più performanti. “Il cambiamento di regolamento in questa stagione è stato così radicale che penso di interpretare il sentire comune se dico che avremmo bisogno di altri test in pista prima del via del Mondiale”, aggiunge il Team Principal del Cavallino. Domenicali è cauto, sa che si tratterà di una stagione particolare e sembra puntare sul fondo: ora soprattutto l’affidabilità e concentrazione sulle priorità: “Ritengo che potremmo vedere forti cambiamenti dalla prima alla seconda gara e dalla seconda alla terza, con degli sviluppi continui da parte di tutti. All’inizio sarà fondamentale....


essere affidabili perché senza affidabilità non si fanno punti. Credo anche che alcune squadre che sono in difficoltà in questo momento avranno la possibilità di recuperare mentre i team che per ora sembrano in leggero vantaggio potrebbero plafonare la propria prestazione permettendo agli altri di ridurre il gap. Per quello che si è visto fin qui ci sono due squadre davanti a tutte: Mercedes e Williams. Poi ci potremmo essere noi”. Mancano meno di due settimane al primo GP ma a Maranello non si perderà neanche un secondo: “Uno degli aspetti su cui lavoreremo è di certo quello relativo al bilanciamento tra la potenza del motore termico turbo e quella elettrica data dai recuperatori di energia. In questo senso c’è ancora molto da fare. D’altro canto andiamo a Maranello a lavorare consapevoli che le indicazioni che abbiamo ricevuto dalla vettura in fase di progettazione hanno trovato effettivo riscontro in pista. E questo è già un bel punto di partenza”.

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